課題

横断歩道を渡ろうとする歩行者がいたら、車に停まってもらえるような仕組みが欲しい

元々、信号機がない横断歩道で車が歩行者を優先して一時停止した割合を調べる調査で全国ワースト1位だった栃木県が、2023年の調査結果では全国3位となり過去最高順位になったと先日のニュースで見ました。
車が一時停止した割合が74.8%だったそうですが、私の体感では停まってくれることはほぼないです。
そもそも横断歩道が見えていないのか、待っている私と目すら合いません。

横断歩道は歩行者優先のはずなので、車が途切れるのを歩行者がずっと待っていて渡れないという状況はよくないと思います。
信号機を増やすことはコストもとてもかかりますし現実的ではないと思うので、そこまでコストをかけず状況が改善するような仕組みをデジタル技術を使って作ってもらえないでしょうか。

※この課題投稿は、現在実施している「お困りごとアンケート」において、皆様からいただいた回答の中から事務局が代理で投稿しているものです。

  • 【K42】
  • 2023/11/02 15:53
  • コメント:7件
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Red_featherさん
  • 2023/11/09 08:43
  • 意見

ゆうさんこんにちは。
私は宇都宮市内で働いているのですが、最近は止まってくれる方が目立つようになってきました。
(警察の方の取り締まりが強化されたのも影響していそうです)
しかし、信号機並みにわかり易く、横断歩道と歩行者を認識できれば、止まってくれる方は増えると思います。
最近の車は静かになったとはいえ、音で知らせることが難しいので、安全な範囲で光を使って何かできると良いのではないかと思います。

因みに、光る横断歩道は、全国で実証実験が行われているのですが、全国に広がらないのは、何か問題があるから・・・かもしれません。
https://www.asahi.com/articles/ASLDK362PLDKUTPB001.html
(実証実験で得られたネガティブな結果についてはなかなか公表されないですね、どちらかと言うと、そちらが重要だったりするのですが)

うなぎさん
  • 2023/11/17 18:18
  • 意見

夜間に横断歩道脇に人がいることに気づかずよく通過してしまいますので、光る歩道は良いと思いましたが、、、確かに実装事例が見当たりませんねぇ。
理由を是非知りたいと思いましたが、横断歩道の上を車両が通過する際の加重等で、機器がもたない等の費用対効果のようなことを推察しています。
実装例が見つけた人がいましたら、ぜひ教えていただきたいですね!

Red_featherさん
  • 2023/11/20 11:15
  • 意見

うなぎさんコメントありがとうございます。
その他、ネットで調べてみると、色を塗る等して事故を減らした例がありました。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20221012-OYT1T50138/
塗料?などで、少し光るようにできると、より視認性が上がるのでは???とも思いました。

うなぎさん
  • 2023/11/20 11:56
  • 意見

なるほど!
次なる課題は、人がいるかどうかに気づくかどうかですね!

うなぎさん
  • 2023/11/22 10:21
  • 意見

こんにちは。光る横断歩道について、実証実験に関係した企業に聞いてみましたが、実装はしているとのことでした。
ただ、塗料は劣化が激しく、塗り直しを頻繁にしたくても特殊な蛍光塗料(顔料)のため高価であること、また、夜間の場合は白よりも緑のほうが視認性が高いそうですが、法令等の関係で警察の許可が下りないこと等々あり、現実的には、センサーを利用して人が通過することを電子表示板で都度都度ドライバーにお知らせする方法が現段階においては現実的であるとの技術者の方の感想を教えていただきました。
このことから、この課題を検討する場合は、まずは横断歩道を始めとした交通安全に関するルールを勉強した上で、その中で何が効果的かを考える流れがよいのではないかと思いました。

ヨッシーさん
  • 2023/11/18 12:32
  • 意見

ゆうさん、こんにちは。

横断歩道での車の一時停止について、止まらない理由は止まるという意識がなかったり、
人がいないと思い込んでいたりなど、いくつかあるかなと思っています。

多分、実現するには様々な問題があると思いますが、
横断歩道近くに定点カメラがあって、人がいた時にその動画がカーナビとかで受信できたりすると、
危険予測の役に立つのかなと思いました。

技術的な問題や法律の問題、コストの問題など他にも色々な問題があると思い、
かなり恐縮なのですが、ジャストアイデアとしてコメントしてみました。

うなぎさん
  • 2023/11/20 09:29
  • 意見

おはようございます。
性善説に立つと、コストが最小限で済むのですが、やはり人間相手となると、性悪説とはいかなくても、性善説を信じすぎるとなかなか課題解決につながりにくく、どうしてもそれなりのコストが求められると思います。
間違いないのは手押し信号の設置と思いますが、費用面では難しいから、横断者が少ない箇所は横断歩道のみの設置でフォローしているのでしょうね。
よっしーさんのジャストアイデアは良いと思いましたが、私の高齢の母親は最近自家用車を更新した際に費用と行動範囲の関係からカーナビの設置はあきらめたため、当該課題に対して誰もが協力や対応できるような仕組みを考える上では、カーナビではなく、ローコストで車両に標準装備するIoT機器があればよいと思いました。

例えば、LRT開通で知りました、あいおいニッセイさんが実装化に取り組んでいるテレマティクス技術は、活用の可能性はありますでしょうか?
技術者ではないので、まったくの素人考えでのアイデアですが(^^;)>

https://adclub.jp/information/chihosousei/116232/

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